Мобильная пескоструйная машина Junda подходит для пескоструйной обработки крупных заготовок, чистки, пескоструйной обработки джинсов в швейной промышленности. Но использование оборудования требует регулярного технического обслуживания, чтобы лучше обеспечить эффективность использования оборудования, поэтому производитель, чтобы обеспечить работу пользователя, следующим должен внедрить работы по техническому обслуживанию своего оборудования.
1. Регулярно проверяйте, не изношен ли золотник пескоструйного клапана.
2. Очищайте фильтрующий элемент два раза в день, чтобы система работала нормально. Если фильтрующий элемент серьезно поврежден или заблокирован, его следует своевременно заменить.
3. Регулярно проверяйте смазку и износ уплотнительных колец, поршней, пружин, прокладок и других деталей впускных и выпускных клапанов.
4. Замените уплотнительное кольцо порта подачи, аккуратно снимите старое уплотнительное кольцо с помощью гвоздя или отвертки, а затем вставьте новое уплотнительное кольцо в уплотнительное гнездо.
5. Замените закрытый клапан, откройте контрольное отверстие, открутите верхнее соединение (трубопровод) под коническим закрытым клапаном с помощью небольших трубных клещей и снимите их со ствола. Замените новый закрытый клапан и установите его как есть. Установите крышку контрольного отверстия и затяните все винты.
Являясь важной частью оборудования, подшипник пескоструйной машины Юнда нуждается в регулярной смазке, чтобы обеспечить непрерывность работы. Но при сложении, чтобы обеспечить точность сложения, вводятся требования сложения.
(1) Посадку подшипника небольшого проигрывателя необходимо регулярно смазывать консистентной смазкой. При использовании 8 часов в смену его можно смазывать 1 раз в месяц.
(2) Посадку подшипника большого поворотного круга необходимо регулярно смазывать. При использовании 8 часов в смену его можно смазывать 1 раз в полгода из-за низкой скорости и большого количества впрыскиваемого масла.
(3) Посадку подшипника колеса натяжения ремня необходимо регулярно смазывать консистентной смазкой. Его можно смазывать один раз в неделю после 8 часов работы за смену.
(4) Подшипниковое сопло поворотного механизма распылителя смазано консистентной смазкой. При использовании 8 часов в смену подшипник с седлом можно смазывать один раз в неделю, а шарнирный подшипник можно смазывать один раз в три дня.
(5) Каждый цилиндр со смазочным маслом (после того, как масляный пистолет уронит несколько капель на шток цилиндра, через пневматический переключатель шток цилиндра несколько раз дернет, а затем повторит вышеуказанное действие несколько раз, чтобы обеспечить равномерную смазку), в каждую смену 8 часов работы, можно смазывать 1 раз/2 дня.
Время публикации: 06 декабря 2022 г.